Пневмоподвеска

Современные легковые автомобили оснащены различными типами подвесок. Чаще всего это подвески с использованием пружин и гидравлических амортизаторов. Однако, в последние несколько лет повышается интерес к так называемой «пневматической подвеске». Так что это такое и в чем ее особенность? Сегодня мы, официальные дистрибьюторы бренда ERI Air Suspension попытаемся помочь вам разобраться в этом вопросе.

Пневмоподвеска. Краткий экскурс.

Пневматической называют подвеску, в которой в качестве главного амортизирующего элемента используется сжатый воздух. Тем самым такая подвеска позволяет регулировать уровень клиренса (дорожного просвета) и существенно смягчает езду. В связи с дороговизной в установке и обслуживании пневматическая подвеска в основном установлена либо на грузовых авто, либо на авто бизнес-класса.

Конструкция. Основные виды

Любая подвеска пневматического типа состоит из:

• Пневмобаллонов.
• Воздушного компрессора.
• Ресивера.
• Датчиков.
• Блока управления.

В современном мире используют следующие виды автомобильной пневмоподвески:

• Одноконтурную (обычно установлена на одну ось и дает возможность регулировать жесткость этой оси).
• Двухконтурную (устанавливается на одну или две оси. В случае установки на одну ось — позволяет достигнуть независимой регулировки колес. Если подвеска установлена на обе оси— она является полным аналогом двух одноконтурных систем).
• Четырехконтурную (позволяет с максимально возможной точностью регулировать подпор для каждого из четырех колес).

Принцип работы

За счет увеличения давления в пневмоэлементах (как в ручном, так и в автоматическом режиме) пневматическая подвеска позволяет сделать упругие элементы более жесткими и увеличивает степень дорожного просвета. При снижении давления — дорожный просвет уменьшается.

Плюсы и минусы

К плюсам таких подвесок безусловно следует отнести максимальную степень управляемости, регулировки жесткости езды (это особенно заметно на бездорожье) и клиренса.

К минусам следует отнести высокую чувствительность к колебаниям температур, дороговизну, сложность установки и последующего обслуживания и ремонта.

Таким образом, пневмоподвеска может сослужить своему хозяину достойную службу. Владельцам грузовых авто, авто премиум-класса, чей путь часто пролегает по суровому бездорожью, фанатам быстрой и комфортной езды — без нее никак не обойтись